Дмитрий Кудинов · Мастерская · Блог

Рубрика: Железная дорога

Видео-фрагменты трамвайных систем России. Часть 1

Первая часть включает в себя видео из Москвы, Санкт-Петербурга, Омска и Казани.

Чижик это частная трамвайная система в Санкт-Петербурге, которая по состоянию на 2019 год обслуживает несколько городских маршрутов и продолжает строительство новых линий. Примечательно, что в настоящее время составы Чижика (Stadler В85600М) ездят не только по новым путям, но и по путям, которые находятся в не самом лучшем техническом состоянии. Я проехался на новых вагонах, а также записал несколько дополнительных роликов, которые позволят зрителю посмотреть качество полотна и акустическое влияние трамвайных вагонов Чижика в условиях уличной среды.

Читать полностью

Реконструкция трамвайной линии в Москве

Новые технологии укладки рельсового полотна на трамвайной линии вдоль шоссе Энтузиастов в Москве.

Реконструкция трамвайных линий Читать полностью

Депо Подмосковная

Депо для обслуживания пассажирского движения по МОЖД (как новая часть инфраструктуры паровозного депо «Подмосковная») выглядит почти готовым. Думаю, они вполне могут открыть движение уже в этом году.
Похоже, депо Подмосковная почти готово к пассажирской эксплуатации МОЖД.

Можд в районе Пресни сегодня

А прогуляемся-ка мы снова по Московской окружной?
Выйдя со станции Международная и преодолев ход Белорусского направления, классический городской путешественник попадает в столпотворение эстакад.
Читать полностью

Зимняя фотозарисовка о Московской окружной

Мои посты о Московской окружной — это порядка тридцати рассказов о грандиозном сооружении, которое по большей части незримо, но почти ежедневно присутствует в жизни практически любого москвича последние 100 лет.

Подробных рассказов в ближайшее время не предвидится, так что просто парочка пятничных фотографий из района между станциями Черкизово и Лефортово. Читать полностью

Мосты Московской окружной железной дороги, часть 6

Завершающая часть рассказов о мостах (и других сооружениях) окружной железной дороги получилась несколько насыщенней предыдущих частей. Будем считать, что я немного неподрассчитал. Впрочем, я уверен, что это не последний мой рассказ об окружной дороге за пределами её станционных сооружений, поэтому на данном этапе в рассказ об этой части дороги я решил включать не абсолютно все подробности, чтобы всё-таки уложиться в один пост.

Итак, в прошлый раз я остановился на эстакаде, проходящей над путями станции Кутузово, поэтому продолжать рассказ я буду с Дорогомиловского моста. Здесь он расположен на заднем плане, а спереди очередной внушительных размеров мост, по которому проходит Третье транспортное кольцо.

Мосты окружающей железной дороги, часть 6 Читать полностью

Станция Братцево, часть 2

Спустя два месяца, по сравнению с моим первым появлением на этой остановке, обнаружилось кое-что интересно, что в апреле было от меня скрыто.

Во-первых, сошёл снег и открыл старенькие шпалы двух разобранных путей, шедших вдоль всей станции.
станция Братцево Читать полностью

Мосты Московской окружной железной дороги, часть 5

Итак, в четвёртой части рассказа о мостах (и других сооружениях) московской окружной железной дороги я остановился на Севастопольском проспекте. С него и продолжим.

Рядом с соединительной веткой между окружной дорогой и Павелецким направлением обнаружился любопытный тупичок, сочетавший в себе современные рельсы со значительно более древними. Кстати, светофор намекает на то, что тупик так или иначе используется. А ещё на этом снимке виден кусок Загородного шоссе через дорогу (Загородный путепровод).
мосты московской окружной железной дороги, часть 5 Читать полностью

Паровоз на Московской окружной

Более чем внезапно, Московская окружная железная дорога совместно с Дорогомиловским мостом через Москву-реку, порадовали несколько непривычным зрелищем.

Прогулки по этой дороге вообще сопровождаются порой весьма неожиданными контрастами.

Станция Черкизово, часть 1

Как выяснилось по итогам публикации ссылок на свои рассказы в сообществах, одно из которых посвящено железным дорогам в целом, а другое непосредственно окружной дороге, некоторые мои догадки, касающиеся технической стороны вопроса, являются совершенно ошибочными, поэтому, начиная с этого поста, я постараюсь свести их появление в рассказах к минимуму.

Итак, станция Черкизово. Предыдущими к этой станции являются рассказы: Мосты МОЖД, часть 2 и станция Белокаменная.

Кстати, по причине некоторой беспечности, рассказ о станции Черкизово будет поделён на две части, вторая из которых будет опубликована после того, как у меня будут фотографии непосредственно станционных построек. Впрочем, здесь, пожалуй, будет даже поинтереснее, чем во многих других рассказах.

Вид на станционные пути с верхотуры моста, связывающего Большую Черкизовскую улицу и Щёлковское шоссе.
Станция Черкизово московской окружной железной дороги Читать полностью