Мост Петра Великого

Мой любимый (он же Большеохтинский) мост Петербурга из разводных.
Он прекрасен в любое время дня, в любое время года, в любом столетии.

Мост Петра Великого

Новая Новая Голландия

На самом деле Новая Голландия — достаточно культовое место Петербурга и про него особо нечего лишний раз писать. Но я, признаться, был впечатлён, когда в мае туда заглянул. Из промышленного пространства создаётся крайне качественное место для человека, к которому на первый взгляд не нашлось вообще ни единого повода, чтобы докопаться.

Новая Голландия 2017

Непосредственно прогулочно-парковая территория не особо большая (хотя как часть общегородских прогулочных маршрутов Новая Голландия теперь будет ярким элементом всего Адмиралтейского района), но теперь там активно реализуется собственная Айдентика, которая крайне симпатична, а также полный комфорт общепринятых для человека внутренних пространств. Начиная, блин, с шикарного подземного туалета.

Новая Голландия 2017

Серьёзно, народ, мне не встречался в России более крутой общественный туалет. Внутри мне было неохота снимать, так что вид из окна.

Новая Голландия 2017

Буклеты тоже доставили.

Новая Голландия 2017

Новая Голландия 2017

Люди, которые это всё делают, на данном этапе заслуживают исключительного уважения. Для общественных пространств в России это пока что реально новый уровень.

Интерьер Аннекирхе на Кирочной

Лютеранская церковь Святой Анны на Кирочной, 8, оказалась не только зданием с интересной судьбой (но это можно и в Википедии почитать), но и с достаточно любопытным внутренним содержанием. Туда можно совершенно свободно придти, внутри пара художественных выставок, а также регулярные культурные события. Ну и религиозная составляющая, конечно.
Фотографии на тлф, качество не очень, к сожалению. Но дух передаёт. Хотя и не покидает ощущение, что этот трэш-стиль был создан или сохранён несколько преднамеренно.

Интерьер Аннекирхе на Кирочной

Интерьер Аннекирхе на Кирочной

Интерьер Аннекирхе на Кирочной

Башенка на Апрашке

Бывают красивые вещи. Бывают изящные архитектурные решения. А бывают… Ну, бывают такие инженерные конструкции, которые шокируют, но не могут не вдохновить. Встречайте — башенка на Апраксином дворе, которую совсем недавно совершенно случайно удалось обнаружить!

Прекрасно же!

Выпускницы Смольного института благородных девиц 1917

Наткнулся на любопытную фотокарточку: вроде бы утверждается, что это последний выпуск Смольного института благородных девиц. Правда, в октябре 1917 он переехал, поэтому наверняка сложно судить. Но похоже, что обстановка соответствует именно оригинальной локации.
В любом случае, мне кажется это фото достаточно любопытным сразу по ряду причин.

Кстати, по статье в Википедии и через поиск Гугла по картинкам можно найти немало сопутствующей информации, кому интересна данная тематика.

Старо-Никольский мост

Продолжаю показывать мосты Крюкова канала Петербурга.
Сегодня у нас в гостях Старо-Никольский мост.
Мост с богатой историей, впрочем, этим в Питере особо не удивишь. Его текущая версия относится к 1906 году с капитальным ремонтом в 2004-м.


Один из самых изящных мостов с красивыми панорамами Садовой улицы, Никольского монастыря и собственно Крюкова канала.

Сутугин мост

Третий мост, который ведёт с «континента» в Парк Екатерингоф, — это, пожалуй, главный мост здешней территории. Ближайший к метро Нарвская, действующая версия относится к 1979 году.
Но не всё так просто.

В-первых у опор моста со стороны парка очень крутые гранитные конструкции — Википедия относит их к 19-му веку. Возможно они поставлены в районе 1830-х, когда у парка было наибольшее архитектурное развитие.

Выглядят прямо-таки отлично, и надеюсь всяческим реставрациям они ещё долго не будут подвергаться. Примерно той же поры в Екатерингофе есть ещё одна малая архитектурная форма — Молвинская колонна — прообраз Александровской с Дворцовой площади.

Основная несущая часть моста тоже интересная. Здесь использовали пролётные балки с Головинского моста (через Чёрную речку в месте её впадения в Большую Невку) образца 1948 года, но у меня есть подозрение, что сами балки эти могли быть изготовлены на пару-тройку десятков лет раньше, но это, конечно, лишь моя догадка. А вот перила, вероятнее всего, оригинальные — но вписаны очень органично.

Такая вот сборная солянка моста дополняется симпатичным парковым окружением — на мой взгляд, получился один из самых уютных мостов в Петербурге.

Ну и в завершение — это второй и последний мост через малюсенький Бумажный канал.

Малый резвый мост на Малый резвый остров

С запада парк Екатерингоф ограничен широкой, но недлинной, рекой Екатерингофкой, через которую действует несколько мостов. А один из этих мостов ведёт на небольшой остров, который расположен почти напротив, собственно, парка.
Большой Резвый остров вошёл в состав Гутуевского острова, видимо был засыпан канальчик. А малый остался и соединён с Гутуевским островом целым мостиком. На острове, уверяет Викимапия, какие-то муниципальные мастерские — скучное место.

Ну а выглядит это дело примерно так.

По времени создания почему-то (хотя и неудивительно, в инете вообще мало информации по таким объектам) данных не видать, но пишут, что название известно с 1901 года. Скорее всего здесь был типичный для той поры деревянный мост, который (ткну пальцем в небо немножко) 45-55 лет назад заменила данная изящная конструкция из бетона.
Для сравнения, в Викимапии есть фотка моста до реконструкции набережной (проведена, как я понимаю, вместе с постройкой здешнего куска ЗСД) — его, похоже, реконструкция не затронула
вовсе.

Рискну предположить, что данный остров с мостом городу особо не нужны и могут кануть к небытие.